جعبه‌دنده یا گیربکس چیست؟ درون جعبه‌دنده چه قطعاتی وجود دارد؟در این مطلب به معرفی اساس فیزیکی، نحوه‌ی عملکرد و بررسی اجزای جعبه‌دنده‌ی دستی خودرو می‌پردازیم.

گیربکس های سیکلوئیدی که با نام گیربکس سایکلو یا سایکلو درایو نیز شناخته می شوند، نوع خاصی از گیربکس های صنعتی هستند که به جای استفاده از دندانه در چرخ دنده ها، از مجموعه بادامک و پین روی دیسک ...

تفاوت گیربکس بـا دیفرانسیل. همان‌طور که در بـالا نیز گفتیم، گیربکس، نیروی موتور را بـه سمت چرخ‌ها هدایت می‌کنـد و این دیفرانسیل اسـت که اجازه چرخش متفاوت در چرخ‌ها را ایجاد خواهد کرد.

گیربکس های سیکلوئیدی که با نام گیربکس سایکلو یا سایکلو درایو نیز شناخته می شوند، نوع خاصی از گیربکس های صنعتی هستند که به جای استفاده از دندانه در چرخ دنده ها، از مجموعه بادامک و پین روی دیسک ...

گیربکس‌ها (Gearbox) یکی از اجزای اصلی و مهم خودرو‌ها می‌باشند؛ وظیفه اصلی این قطعات انتقال و هدایت نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها است. گیربکس در اصل سیستمی است که طی آن، مقدار قابل تنظیمی از نیروی دور موتور، با ...

این راهنما تفاوت بین سه دسته رایج گیربکس های اتوماتیک مانند گیربکس دوکلاچه در مقابل مبدل گشتاور در مقابل cvt را برجسته می کند. از این رو، دفعه بعد با شنیدن این اصطلاحات تخصصی خودرو گیج نخواهید شد.

به عنوان مثال آسیاب گلوله ای با دو درایو یا کوره خط سیمان با دو درایو و غیره که در این موارد باید همه گیربکس ها دارای نسبت تبدیل حقیقی یکسان طراحی شده باشند.

بخش ورودی گیربکس دنده ماردون از جنس فولادی است که با دنده خروجی برنجی در تماس خواهد بود. این قسمت به‌صورت همزمان با افزایش گشتاور و کاهش دور، باعث تغییر 90 درجه‌ای زاویه خروجی خواهد شد.

خرید گیربکس آویز یا گیربکس شافت موازی از برندهای معتبر و معروف، به عنوان محصولی ایده‌آل برای انتقال قدرت و کاهش سرعت و گشتاور در طیف گسترده‌ای از کاربردها.

فرآیند تعویض دنده در گیربکس‌های دستی ساده و سر راست است. ... تولید قدرت بدون انتقال آن به چرخ‌ها هیچ فایده‌ای را به همراه ندارد، از این رو لازم است تا مالکان خودروها همواره برای گیربکس اهمیت ...

گیربکس صنعتی که کار انتقال قدرت را در صنایع مختلف انجام می دهند، شامل انواع مختلفی است که در این مقاله ما به تعریف انواع چرخ دنده در گیربکس های صنعتی پرداخته ایم.

گیربکس (جعبه دنده چیست)؟ جعبه دنده یا گیربکس بخش مهمی از خودرو هست که تصور خودرویی بدون آن غیر ممکن است. موتور خودرو از خود گشتاوری تولید می­‌کند که به طریقی باید این گشتاور علمکرد خود را به بخش‌­های مختلف اشتراک بگذارد.

چهار نوع اصلی انتقال نیرو وجود دارد – مکانیکی، الکتریکی، هیدرولیک و پنوماتیک. در این مقاله با انتقال قدرت مکانیکی، انواع آن و مزایا و معایب هر نوع آشنا خواهیم شد.

این نوع گیربکس‌ها با کاهش سرعت چرخش موتور، قدرت بیشتری به سیستم خروجی انتقال می‌دهند و در نتیجه باعث بهبود کارایی و بهره‌وری ماشین‌آلات می‌شوند. از گیربکس‌های کاهنده در صنایع مختلف از ...

کارموند: گیربکس اتوماتیک در اوایل قرن بیستم معرفی شد و به طور گسترده توسط رانندگان پذیرفته شد.استقبال از این سیستم انتقال جدید عمدتاً به دلیل راحتی رانندگی است که ارائه می دهد.

1. انتقال در حال لغزش است. وقتی متوجه لغزش گیربکس می‌شوید، احساس می‌کنید که در حال رانندگی با دنده هستید و سپس بدون دلیل تغییر می‌کند. در این حالت ممکن است صدای ناله نیز به گوش برسد.

چرا در انواع گیربکس صنعتی، چرخ دنده ها را به صورت دندانه دار طراحی می کنند؟ طراحی چرخ دنده ها ی گیربکس صنعتی بصورت دندانه دار علت های گوناگونی دارد و سبب بهبود عملکرد آن می شود. از جمله این علت ...

در صنایع معدنی مثل استخراج و فرآوری سنگ های معدنی، بالمیل یا آسیاب گلوله ای برای خرد کردن مواد مختلف به کار می رود. دستگاه بالمیل با توجه به ساختار و ظرفیت عملکرد، اندازه ماده خروجی، سایز گلوله های درون آسیاب و سایر ...

مقایسه انتقال نیرو: سیکلوئیدی در مقابل nmrv. انتخاب در گیربکس اغلب بر اساس کارایی انتقال نیرو و قابلیت‌های انتقال گشتاور تعیین می‌شود.

موتور گیربکس ۱.۵ اسب انتقال دان. موتور گیربکس ۱.۵ اسب انتقال دان دارای فلانچ جهت نصب به جعبه اتصال میباشند. این محصول از نوع ۴ دنده می باشند که با سرعت ۴۰۰ دور در دقیقه دوران دارند.

انواع انتقال مکانیکی متداول شامل انتقال دنده، انتقال چرخ دنده حلزونی، انتقال تسمه، انتقال زنجیر و قطار دنده است.

کارموند: دستی و اتوماتیک دو حالت مرسوم گیربکس در وسایل نقلیه هستند . حالت اول به راننده نیاز دارد که دنده ها را از طریق پدال کلاچ و دنده تعویض کند، در حالی که حالت دوم انتقال از طریق کلاچ، مبدل گشتاور و دنده های سیاره ای ...

جعبه‌دنده (که گیربکس نیز نامیده می‌شود) وسیله‌ای مکانیکی است که از چرخ دنده‌ها برای تغییر سرعت یا جهت چرخش در ماشین استفاده می‌کند. [۱] [۲] بسیاری از جعبه‌دنده‌ها دارای نسبت دنده‌های متعدد هستند، اما جعبه‌دنده ...

گیربکس های معمولی در مقابل گیربکس های سیکلوئیدی. گیربکس های سیکلوئیدی در نحوه انتقال نیرو از گیربکس های معمولی متمایز هستند. با گیربکس سنتی، چرخ دنده ها دارای دندانه های به هم پیوسته هستند.

آسیاب چرخ‌دنده‌ای (Gear Grinder): این نوع آسیاب به وسیله چرخ‌دنده‌های خاص عمل می‌کند و می‌تواند به دقت بیشتری در تنظیم دانه‌های قهوه کمک کند. برای دم‌آوری‌های خاص، مانند اسپرسو، گزینه بسیار ...

دنیای سیستم های انتقال نیرو روزانه پیچیده تر می‌شود و با گسترش صنایع مختلف نیاز آن ها به نوآوری‌های جدید در صنعت سیستم‌های انتقال گشتاور بیشتر می‌شود کارخانه های گیربکس سازی نیز از این رو محصولات خود را با کیفیت تر و ...

گیربکس اتوماتیک CVT چیست؟ آشنایی با گیربکس اتوماتیک CVT باعث می‌شود تا درک بهتری از تفاوت گیربکس at و cvt داشته باشیم. گیربکس اتوماتیک CVT (Continuously Variable Transmission) جزو پرتیراژترین گیربکس‌های اتوماتیک از دیدگاه حجم تولید و فروش ...

انتقال خودکار در مقابل cvt . گیربکس های اتوماتیک شامل یک سری پیچیده از دنده ها ، ترمزها ، چنگال ها و دستگاه های اصلی است. اتوماسیون معمولی دارای دنده های محدودی است که به آنها سرعت گفته می شود.

بالمیل چیست؟ دستگاه بالمیل یکی از مهمترین دستگاه ها در صنعت تولید و فرآوری پودر های میکرونیزه فلزی و غیر فلزی محسوب می­شود. آسیاب گلوله ای یک آسیاب غلتشی است که از گلوله های فولادی به عنوان رسانه آسیاب استفاده می­کند ...

در گیربکس‌های تیپ ترونیک راننده برای دخالت در تعویض دنده باید حالت کنترل دستی را فعال کند اما در این مدل راننده بدون فعال‌سازی حالت دستی می‌تواند در عمل تعویض دنده دخالت کند و درصورت دخالت ...

کلاچ یکی از اجزای حیاتی در فرآیند تعویض دنده است. برای دنده عوض کردن صحیح، باید کلاچ را به طور کامل تا انتها فشار دهید تا اتصال موتور به گیربکس قطع شود و سپس با دقت دنده جدید را انتخاب کنید.

چرخ‌دنده‌ها نقشی اساسی در عملکرد و کارایی گیربکس‌ها دارند و بسته به نوع طراحی و کاربرد، می‌توانند انتقال نیرو را به شکل‌های مختلف و با راندمان متفاوت انجام دهند.